自驾游已成为全域旅游时期最要紧的出游办法之一。正在这一进展地势下，中国旅游景色道进展迎来了庞猛进展机会。
旅游景色道正进展成一种新型旅游成效区，成为深受自驾车乘客醉心的线型旅游宗旨地，成为优化空间组织、区域协同进展的要紧抓手。更加是疫情后，一条鲜艳的景色廊道，一经成为一个区域旅游吸引力。
景色道（Scenic Byway）观念出处于美国。这种出格景观道道源于筹备安排者为解决交通、景观、遗产爱戴和游憩等多成效有机集合而举行的不懈辛勤。针对景色道的界说，依照 1995年提出的爱戴和激动景色道进展的官方扩大设计——国度景色道设计（National Scenic Byway Program，NSBP），景色道的界说为：一条土地总共权公有的，具备景色、史乘、歇闲、文明、考古和（或）天然等六大品格的道道，该道道不仅指道道自身，还征求道道双方视域限造内的廊道景色，而且该道道要通过立法或官方声明来认定。
内正在品格是国度级景色道评估系统中的重心规范，征求天然、景观、文明、史乘，考古和游憩等六大品格。正在美国国度景色道系统中，史乘、文明品格的景色道盘踞最大的份额，注释了美国对拥有史乘、文明品格的道道爱戴和进展运用的珍惜，比方，大河流（Great River Road）、国度史乘道（Historic National Road）、66 号史乘道（Historic Route 66）、哥伦比亚河历公道（Historic Columbia River Highway) 和林肯道（Lincoln Highway）等等，都是声名显赫的史乘文明型景色道。
景色道事迹正在我国正正在旺盛崛起和进展，正在实验和表面咨议中，分歧窗科分歧部分往往利用“旅游景色道”“旅游公道”“生态公道”“景观公道”“景色公道”“景色道道”等观念。中国映现出景色道高潮，胀动交通+旅游的进展，告终从简单的交通成效向交通、爱戴、文明、旅游、游历等复合成效改变。
方今，我国旅游业正处于进展的要紧计谋机会期，由增量进展向存量优化过渡，迎来了“资源大整合、区域大协同、进展大协调”的时期，同时，自驾游已成为全域旅游时期最要紧的出游办法之一。正在这一进展地势下，中国景色道进展迎来了庞猛进展机会。
“景色道”一词屡次映现正在国度旅游局、交通运输部及其他相干部分出台的国度计谋文献中，国度从顶层轨造安排层面，起初珍惜和肆意维持景色道进展。
2016年以还，国度旅游局及相干部分先后出台约10余项计谋法例，从计谋保证、体系机造、投融资、项目开辟创设等方面，来促进景色道、旅游公道及自驾车旅游进展。2016年12月26日，国务院正式印发的《“十三五”旅游业进展筹备》中，初次提出了“中心创设25条国度旅游景色道，行动优化空间组织，修建新型旅游成效区的五大致紧手段之一。2017年3月3日揭幕的中国百姓政事会商集会第十二届天下委员会第五次集会岁月，中国民主激动会焦点委员会提交了名为“创设国度景色道系统，打造公道旅游国度手刺”的提案。
蓝岭景色道征求北卡罗莱纳州段和弗吉尼亚州段，阿巴拉契亚文明是蓝岭景色道的魂灵，沿线布设了洪量工业猛进展时间的销毁工场和采矿场等史乘工业奇迹，浩繁的丛林、延绵无间的山脉以及美丽的田园光景等，协同组成了一幅迷人的墟落景观画。
蓝岭景色道是“美国最长的一条墟落景色道”、是“美国最受醉心的一条驾车道”，总长约500英里，是双向车道，每年可能吸引2000万名乘客前去观光，并启发了公道沿线社区和村庄的旅游进展。据统计，公道沿线个墟落每年大致可能取得20亿美元的旅游收入。
500英里的景色道上漫衍着山脉、河谷、4条河道、农田、牧场、墟落等分歧景观，每一次转弯都市有令人惊喜的景色映现正在现时。
同时，这条线道还串联了古磨坊、圆形剧场以及少少有史乘文明秘闻的村庄，能够让乘客正在抚玩道边景色以表取得多样化的感觉。
蓝岭景色道有一个奇特之处，即是公道两侧没有告白牌、站牌或交通灯，也很少有其他标识牌，惟有英里标志很常见，这是安排者无意而为之的。
早正在筹备之时，安排师就决断驱除“时时寄生正在公道旁，但有碍观瞻的热狗店、汽油棚和告白牌”，让乘客“一心一意”赏景色。
蓝岭景色道的大部门道段限速为每幼时45英里（约为每幼时72公里），并且道道多为弧线，拐弯也许多，“强迫”乘客慢下来，冉冉开车、冉冉赏景，摒弃匆促赶道的心态，融入道上的美景之中，正在车里与家人好友闲话说地，享用“正在道上”的兴趣。
美国六十六号公道（Route 66），从伊利诺伊州芝加哥一起横穿到加利福尼亚州洛杉矶圣塔莫妮卡。66号公道全长：2448英里（约3939公里）通车利用：1926年11月11日——1985年6月27日，咨议66号公道60多年的学者迈克尔·华利斯说：“66号公道之于美利坚民族，比如一边明镜；它标记着伟大的美国百姓一起走来的困苦过程。
这条公道同时被称为威尔罗杰斯公道(Will Rogers Highway)、美国的主街和美国母亲之道，它是美国高速公道体例里最早修筑的公道之一。
66号公道尽管经过了几许兴衰，但它正在美国公道史上，万世有著弗成庖代的名望。它是美国最早由东岸通往西岸的大道，因为其对角线的道途（从芝加哥到圣塔蒙尼卡），突破以往东西向公道皆为横向的限度，更缩短了由东到西的功夫。
66号公道不但是美国东西交通的大动脉，它正在美国开发西部（Westward Movement) 史乘上，饰演著举足轻重的脚色。19世纪末期，66号公道的修筑工程，为当时萧条的经济供给了上万个就业机缘，帮帮了稠密的工人庇护生活。
其余，依照原料显示，美国中西部一经过过一场大旱灾，壮阔的土地立时酿成了寸草不生的干旱之地。当时很多的农夫旱逼至穷苦侘傺，于是收拾起仅有的家当，与家人沿着66号公道，一起往加州挺进，期望正在西部寻找产业、张开新的存在。是以，66号公道正在当年的美国人心中，是一条标记梦念、实验美国梦的大道。
66号公道正在20世纪初期，不但供给了美国东西向运输的便捷，它嘹亮的名气也成为了当时美国通行文明的元素。
当中最著名的例子，即是作者约翰·史坦贝克（John Steinbeck）于1939年出书的巨作《气愤的葡萄》（The Grapes of Wrath）。里头的主角一起从奥克拉荷马州搬到加州，道上所经过的各类，有酸楚也充满温情，皆产生正在这条66号公道上。透过这部幼说，作家描写而且进击很多今世议题，征求贫穷、种族鄙夷等；很多人透过66号公道迁徙至西岸，寻求存在上的指望，与下一代更好的另日。史坦贝克正在这本书中，称66号公道为“母亲道”（the Mother Road）、“飞行之道”，这昵称仍沿用至今。
66号公道也愈加深植人心，成为美国人开拓、勇气与寻找自正在的标记。 《气愤的葡萄》、《正在66号公道上找笑子》、《66号公道》（Route 66）等稠密精良影视作品处于此地。由此可见66号公道正在美国文明上，有著深远的影响力。
浪漫之道是旅游公司正在1950年代成立的一个名词，用来描写德国南部（巴伐利亚州和巴登-符腾堡州）从维尔茨堡到菲森的一条旅游门道公里，沿途文明景观充足多彩。
从维尔茨堡到菲森的这段梦幻般的门道，为乘客们暴露了史乘悠长的幼镇、令人印象深入的华美兴办和史乘上起过要紧功用的、至今依然保存正本风貌的景点。
一起上，从北到南，景色不休变换，浪漫之道带着你穿越有着德国景色和文明精华的各个地址。无论正在浪漫之道的哪一处，适口的葡萄酒、现象万千的天然光景和都市风情、充满童话颜色的城堡、墟落教堂和古时要塞都等着你去追求它令人着迷的绝妙之处。
浪漫的气味、葡萄的芳香、尚有阿尔卑斯山特有的闲暇气氛。从 Main（美因河），到弗兰肯葡萄酒王国，向来到阿尔卑斯山的山岳，整条线道上不乏五颜六色的文明景观。
从维尔茨堡到菲森，一起大将正在 Taubertal（陶伯河谷）纵览迷人的光景、正在 Nördlinger Ries（诺特林根里斯）认识地质的变迁、正在上巴伐利亚的平缓山地中寻访 Pfaffenwikel（普法芬温克）竹苞松茂的 Wieskirche（维斯朝圣教堂），终末的上升当然是征求新天鹅堡正在内的国王城堡群，正在 Ammergebirge（阿默尔山脉）天然爱戴区组成的广大舞台前，四湖盘绕，景色如画，吹奏出最为慎重的浪漫之音。
浪漫之道所要流露的内在，是让稠密国表里乘客通过这里的胜景遗迹感觉西方充足多彩的史乘、文明和艺术精华：正在尊贵和高贵中陶冶身心，追溯往时的好韶华。很多赫赫有名的名字，如著名兴办师 Balthasar Neumann（巴塔萨·纽曼）、出名雕琢家 T. Riemenschneider（里门施奈德）以及出名画家 C. Spitzweg （卡尔•施皮茨韦格）都和这条门道密弗成分。
318国道（或“国道318线线”、沪聂线），是正在中国华东、华中、西南区域的一条国道，出发点为上海市黄浦区，止境为日喀则市聂拉木县，全程5476千米，过程上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。
318国道华东、华中部门激动资源东西向活动，川藏部门关于西藏经济进展有庞大意旨，极大维持本地旅游业。
从上海到西藏樟木镇长达5000多公里的318国道，是中国以至全国的一条美景高度集结的景观长廊，天然景观类型之具备多样，异彩纷呈百年不遇；从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛；从中国地势的第三阶梯到第一阶梯；从盆地到平原、高原；从丘陵到低山、中山、高山、极高山；从淡水湖到咸水湖；从雨林到灌丛、草原、荒原……；美丽广大同正在，幽景旷景并存景观。
这条道依然人文的巡礼和史乘的地道；从浙江河姆渡7000年前的水稻到昌都卡诺遗址的幼米；从良渚文明的玉到三星堆的铜；从周庄，同里的老屋到丹巴的碉楼；从唐蕃古道到藏彝大走廊……东西汉藏、南北羌彝，无分尊卑、多元一体。
318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包罗了江浙水乡文明、天府盆地文明、西文景观，具有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一起的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国度地舆杂志正在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
《中国地舆》上说：“西藏不正在，不正在日喀则，真正的西藏正在道上。美景不正在前藏，不正在后藏，真正的美景正在川藏线上。”正在通往神圣的西藏的G318上有着同样令人齰舌的美景。
G318国道是全球著名的川藏线，是工程浩瀚的川藏线，它连通了西藏与各个地方的相易。使西藏成为每片面都能够达到的地方，使人们能够探讨诡秘的西藏，懂得西藏的诡秘与尊苛。
江河型旅游景色道模范：水河谷旅游公道是贵州省怀仁市茅台镇到赤水市区的一段沿河谷组织的公道，全程长160.8公里。
这条旅游公道最超越的即是其驿站文明，依照沿线个房车营地周边上风资源以及所处地舆区位上风，精准锁定每个驿站对应客群墟市，将沿线驿站打造“一站一大旨、一站一成效、一站一集散”的特质驿站群，从而造成“速进慢游”的旅游方式。
赤水河谷旅游公道起于仁怀市茅台镇，止于赤水市城区。门道分为旅游公道主线和自行车道、人行步道慢行体例两部门。沿赤水河岸筑道153公里，与之并行的自行车道景观、人行步道约154公里。闲步、骑行、驾车三种出行办法。
公道的出发点茅台，是茅台酒的出处之地。赤水河，也叫玉液河，中国60%的名酒，都产自这条河所经的流域，如茅台、郎酒、五粮液、泸州老窖、剑南春等等…氛围中都漫溢着酒香。
这里依然自然氧吧，让人迷醉的尚有赤水河谷的景色，赤水丹霞地貌秀气鲜红，仪态万千的奇山异石，强盛的岩廊穴洞和美丽的丹霞峡谷与绿色丛林、飞瀑流泉相映成趣。
赤水河谷旅游公道，一端连着茅台镇，另一端连着全国天然遗产丹霞地貌赤水市，中央串起四渡赤水赤色文明、国酒文明、巴国文明、盐运文明、考古文明等，是一条鲜艳的旅游文明长廊，是名副本来的“醉美之道”。
沿途有区域气概的兴办，浮现本地特质文明，兼具餐饮、住宿、旅游商榷、自行车租赁卫生应急、补给、处置办公等成效，也有驿站设有迎接大厅、咖啡厅等，迎接大厅商榷台、医疗、饮水、邮政、查问，乃至针线、老花镜等群多设立包罗万象。露营基地修好后，有21个房车专用泊车泊位尚有专供幼型直升机停放的停机坪。
旅游公道以行车平和为条件，安闲漂后为主张，低碳环保为宗旨，沿线区域争取“让乘客进得来、留得下、玩得久”。将公道创设与沿线财富开辟、城镇化创设、扶贫开辟、生态文雅创设等有机集合，将旅游、环保、航运、绿化、农业、文物、财富组织、效劳举措等要素细化兼顾，正在驿站节点就寝、慢行体例的走势采用等方面归纳兼顾，充实推重人道化需求，融入了大数据伶俐体例。
“公道+生态旅游”的形式，满意乘客多宗旨出行需求，延长旅游财富链，让旅游财富启发区域经济社会速捷进展，启发更多的人从事旅游效劳业。
沿线旅游业由“门票经济”向“财富经济”改变，增多沿线工业及农业产物的附加值，引颈区域提供侧变革196体育。同时，改变沿线团体的存在办法，告终全民参加健身和运动。
这条道是精准脱贫的新思绪，给本地老庶民供给了一条致富幼康道，给天下乘客供给了一条生态旅游道。
墟落型旅游景色道：“国度一号景色大道”，位于河北省承德市坝上区域，东起承德围场塞罕坝丛林幼镇，经御道口牧场处置区、围场满族蒙古族自治县，西至丰宁大滩，全长180公里，是国内首条国度层面注册的景色道。
正在全域旅游猛进展靠山下，国度一号景色大道全数贯彻墟落强盛计谋思念，构修了鲜艳墟落境遇美、生态美、心灵美景观、财富美生态方式，被誉为“河的泉源、云的梓乡、花的全国、林的海洋”，是我国规范的以墟落天然景观为特质的内陆墟落型旅游景色道。
“国度一号景色大道”是蒙古高原与华北平原过渡区的地舆分界线，这里集聚了丛林、草原、湖泊、湿地、山地等多种天然景观，共分为林海畅游、山地体验、草原之旅3个景段。
大道沿线个伶俐旅游浮现点，乘客可通过ARVR互动体验、弧形环幕体验区等，享用全方位效劳；安排了5类标识标牌解释系统、30公里自行车慢行体例，可全方位满意分歧乘客的性情化需求。
据认识，“国度一号景色大道”以“财富旅游”的式子将有用启发坝上112个行政村、2.1万贫苦生齿平稳脱贫，并辐射启发坝下283个行政村的4.1万贫苦生齿致富。
通过开掘“木兰秋狝”文明，筹备“木兰围场”，成为皇家猎苑；协调蒙元文明、满族风气、边塞文明景观，景色道沿线重修康熙饮马驿站、乾隆行围驿站、天成号驿站，打造了一条则明内在浓密的皇家御道；其余，茶盐古镇，修成茶楼、风气戏楼、古商号一条街更是让丰宁茶盐古道200多年的茂盛流光溢彩…
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